Comfort E

Vanaf de start van de bouw van de eerste Comfort in 1990 heeft Sinner geëxperimenteerd met het inbouwen van elektromotoren. Van pionier is Sinner uitgegroeid tot een specialist op dit gebied. Met name de Comfort leent zich uitstekend voor de toepassing van een elektromotor. De Comfort is namelijk een toerfiets waarbij het niet om de snelheid gaat maar om het comfort. Wie moeite heeft met krachtsinspanning kan dankzij deze ondersteuning het fietsen langer volhouden en een grotere afstand afleggen. De elektromotor ondersteunt terwijl de berijder mee trapt, maar de mate van ondersteunen kan zelf worden geregeld. De werking van de motor voelt heel natuurlijk aan, want hoe meer kracht er op de pedalen wordt uitgeoefend, des te meer kracht levert de motor. De motor is dermate krachtig dat we ook het fietsen in een bergachtige omgeving kunnen aanbevelen. De snelheid is gemaximaliseerd tot de van overheidswege toegestane 25 km. per uur. Laat u adviseren welk versnellingssysteem van de Comfort het meest voor u geschikt is om uit te voeren met de elektromotor. Specificaties Sinner Bikes levert standaard de Sunstar motor met het PAS systeem (ondersteuning terwijl u trapt) en naar keuze een 9 Ah of 16 Ah accu. De motor is op onopvallende wijze aan het trapstel gemonteerd. De handzame kleine accu bevindt zich standaard onderaan het bagagerek en is zeer eenvoudig te wisselen. De actieradius met een 9 Ah accu is 40-60 km. en met een 16 Ah accu 60-100 km.  De berijder bepaalt zelf hoeveel stroom de motor moet leveren en aan de hand van het  display wordt dat in 3 standen weergegeven:  een Eco, een Normal en een Turbo stand. Een lader en een accuslot worden meegeleverd. Een losse tweede accu is uiteraard op verzoek leverbaar.

   Comfort specificatie-optielijst 

Seit dem Bau des ersten Comfort Modells hat Sinner mit dem Einbau von Elektromotoren experimentiert. Als Pionier begonnen, ist Sinner mittlerweile zum Spezialist auf diesem Gebiet geworden. Vor allem das Comfort Liegerad eignet sich ausgezeichnet zum Einbau eines Elektromotors. Das Comfort ist nämlich ein Tourenrad, bei dem es nicht um Schnelligkeit geht, sondern um Bequemlichkeit. Wer Probleme hat mit Krafteinsatz kann dank der elektronischen Unterstützung länger fahrradfahren und größere Abstände bewältigen. Der Elektromotor hilft mit während der Fahrer in die Pedalen tritt, aber das Maß der Unterstützung kann selbst eingestellt werden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf die gesetzlich maximal erlaubte 25 km/Std. eingestellt. Lassen Sie sich beraten, welches Modell und welche Optionen ihnen am besten passt in Kombination mit dem Elektromotor. Standardausrüstung Standardmäßig wird ein Sunstar Motor geliefert, mit einem sogenannten PAS System, in Kombination mit einem 9 Ah oder 16 Ah Akku. Der Akku ist sehr einfach zu wechseln und befindet sich unter dem Gepäckträger. Der Fahrer bestimmt selbst wie viel Strom der Motor liefern muss. Das LED display gibt das in 3 Standen wieder. (Eko, Normal,Turbo)  Ein Akkuladegerät und ein Akkuschloss werden mitgeliefert. Ein extra Akku ist auf Anfrage lieferbar.

  Comfort Preise und Zubehör

With development of the first Comfort in 1990, Sinner was already experimenting with electric motors. From pioneering begin, Sinner has become a specialist in electric motor pedal assist integration. The Comfort is especially suited to the fitment of electric motors.  The Comfort is a touring recumbent built for comfort and accessibility rather than speed, however it is by no mean a slow bike.  For those who have difficulty with unassisted cycling our pedal assist systems offer the capacity to cover larger distances and keep cycling for longer. The electric motor assists while the rider pedals and the assist power can be regulated by the rider on the fly.The speed is fixed to the legally specified maximum of 25 KPH approximately 15 MPH. Specifications: Fitted as standard with the Sunstar electromotor on the front sprocket , with the ZGAN Pedal Assist Sensor system. This in combination with a 9 Ah or 16 Ah battery. The battery fitted under the rear rack, is easy removal and is locked in place with the key that also fits the ignition barrel (key activated power switch). On the display are 3 positions: Eco, Normal and Turbo.  The motor is strong and can be used in hilly aera. An extra battery is also possible.  Feel free to ask our advice over which options best fit your personal requirements, in combination with our pedal assistance system.

  Comfort Pricelist