Mango Tour

Für uns ist Fahrradfahren nicht nur Hobby und Sport , sondern dient auch einem praktischen Ziel:

sich fortbewegen. Wir stellen ein Fahrzeug her, das möglichst effizient mit Energie umgeht, denn

der Mensch hat schließlich nur ein begrenztes physisches Vermögen. Mit einem schnellen Fahrrad

kommt man weiter! Die Geschwindigkeit die man mit einem Fahrrad erreichen kann, wird zum

Großteil bestimmt durch seinen Luftwiderstand. Der Luftwiderstand wiederum wird bestimmt durch

die Form und die Frontoberfläche. Aber es gibt natürlich mehr Ansprüche, die man an ein praktisches

Transportmittel stellt, z.B. Wetterschutz, Komfort, einfache Wartung, Dauerhaftigkeit und die

Möglichkeit, um Gepäck mitzunehmen.

Das Mango ist ein kompaktes Velomobil , das durch die aerodynamische Form ein flottes Aussehen

hat. Durch den niedrigen Sitz , in Kombination mit einer weiten Spur und unabhängiger Federung auf

allen 4 Rädern, ist es ein komfortables und leicht zu steuerndes Rad. Auch aufgrund des extra großen

Stauraumes, des optimalen Schutz gegen Wettereinflüsse und des leichtgängigen Antriebes ist dieses

praktische Velomobil sehr geeignet für den Wohn/Arbeitsverkehr und die Freizeit. Durch die offenen

Radkästen hat das Mango einen großen Lenkbereich und dadurch einen kleinen Drehkreis: es ist sehr

wendig und darum geeignet für den täglichen Gebrauch.

Das Fahrrad bietet auch viel Sicherheit durch den integrierten Überrollschutz, die schützende

Karosserie und ist gut sichtbar aufgrund der auffallenden Farbe.

Auf technischem Gebiet lässt sich folgendes über den Mango sagen: es hat eine angepasster

Umwerfer mit einem Umwerferritzel und Kunststoffschienen um genau schalten zu können. Die

Kette wird gespannt durch einen Kettenspanner an der Vorderseite des Rahmens. Standard wird das

Fahrrad geliefert mit Kettenschaltung mit 16 Gängen. Man kann aber auch auf der Zwischenachse

eine Gangschaltungsnabe oder eine Kombination montieren, so das eine größere Scala an

Schaltungsmöglichkeiten entstehen. Elektrische Tretunterstützung auf der Zwischenachse oder der

Tretachse können auch beim Mango eingebaut werden.

Zum guten Schluss: Die Antriebswelle des Mango erfordert wenig Wartung, weil sie vollständig

eingebaut ist und deshalb geschützt ist vor Dreck und Feuchtigkeit.

Preise und weitere Informationen finden Sie im Moment nur auf unsere Holländische und Englische Seite.